Смазка и ремонт стиральной машины своими руками: от амортизаторов до подшипника. Чем смазать амортизатор стиральной машины

Содержание

Современные стиральные машины разбираются аналогичным образом. Основное отличие заключается в конструкции резервуара. LG, например, использует разборный бак. Подобные модели есть у Electrolux, AEG и Samsung. Чтобы снять барабан, необходимо выкрутить крепежные винты.

Смазка и ремонт стиральной машины своими руками: от амортизаторов до подшипника

Очень часто шумы во время отжима и стирки вызваны не повреждением кардинала, а элементарным износом смазочного масла. Для обновления подшипников, амортизаторов, барабана и насосных слоев стиральная машина должна быть полностью разобрана. Это самая большая сложность, остальные операции просты.

Какой смазкой

Во-первых, нужно определиться с материалом. Эксперты рекомендуют использовать одну и ту же смазку для всех деталей, не комбинируя разные типы. В магазине не спешите и не торопитесь ознакомиться с характеристиками товара.

Характеристики смазки для стиральных машин.

Влагостойкость.
Высокая вязкость.
Термостойкость (некоторые стиральные машины имеют температуру кипения, поэтому смазка должна выдерживать 90-100°C).
нейтралитет.

Последний элемент очень важен, особенно для подшипников. Это сальник, который закрыт резиновой прокладкой. Агрессивные смазочные материалы превращают его в неэластичный диск или рыхлую субстанцию. Такие смазки не защищают подшипники и увеличивают вероятность попадания воды, окисления, повреждения деталей и необходимости их замены на новые.

WD-40 обычно используется для удаления ржавчины, солевых отложений (извести) и грязи. В настоящее время это самое популярное домашнее средство, которое довольно хорошо справляется со своей задачей. Кроме того, сопло распылителя может быть сделано более тонким для более точной подачи чистящего раствора.

5 лучших смазочных материалов для стиральных машин.

Амплифон.
Андерол.
Stabrag NBU 12.5.
Liquimoly Silicon Fet.
Смазка Huskey Lube-O-Seal PTFE.

Эти марки используются в мастерских и сервисных центрах и подходят для самостоятельного нанесения. Liqui — самый дорогой, но он того стоит, поскольку отличается высоким качеством и прекрасно подходит для всех типов сальников. Андерол прямо указан как рекомендуемый в инструкции к машине Indesit.

Алгоритм

Современные стиральные машины разбираются по тому же принципу. Основное отличие заключается в конструкции резервуара. Например, LG имеет разборный бак. На Electrolux, AEG и Sumsung такие, установлены. Чтобы снять барабан, необходимо выкрутить крепежные винты.

Модели Ariston и Indesit имеют встроенный бак. Замена всей конструкции стоит довольно дорого, поэтому опытные мастера придумали несколько маленьких хитростей, которые позволяют заменять и смазывать подшипники и другие детали без необходимости обновлять весь бак.

Первый шаг — открыть дверцу и отключить устройство от сети.
Самое простое, что можно заменить в современных приборах, — это насос. Он расположен на нижней части устройства, и доступ к нему можно получить снизу. Поэтому сначала переверните устройство на бок или на спину и поставьте его к стене.
Снимите переднюю нижнюю панель.
Многие модели оснащены амортизаторами или другими компонентами на дне. Если защитник не нуждается в осмотре или ремонте, лучше снять лицевую панель, не трогая дно. Для этого снимите лоток для порошка (крепится с помощью саморезов и водяного клапана).
Снимите панель управления.
Ослабьте саморезы на передней панели.
С помощью отвертки аккуратно подденьте и снимите хомут, фиксирующий манжету, чтобы не повредить резину.
Нажмите на воротник на внутренней стороне барабана и снимите панель.
Отсоедините провода и установите панель на место.
Теперь насос можно легко снять. Наиболее распространенными неисправностями машины являются засоренные носики или щели (вызывающие протечки или скопление воды под машиной) и изношенный якорь/мотор (вызывающий вибрации при отжиме или сливе воды).
Очистите трубы и фильтры от мусора.
Если двигатель имеет зазоры или дефекты, замените детали насоса.

После первого этапа можно получить доступ к амортизатору/защитнику. Самый простой случай — изношенная смазка. Чтобы восстановить его, открутите деталь, максимально выдвиньте шток, нанесите на его основание густую, термо- и износостойкую смазку и несколько раз сложите и разложите механизм.

После более чем 10 лет использования подушка часто полностью выходит из строя. Барабан «бьет», возникает вращающийся шум, машина начинает вибрировать, «прыгать» и может протекать. В таких случаях эксперты рекомендуют заменить амортизаторы.

Домашние умельцы нашли способ отремонтировать защитник и амортизатор. Для этого необходимо снять шток, а также кольцевой замок. Вытряхните «мякину» из прокладки и замените ее кожаным ремнем толщиной около 2-3 мм и шириной 21 мм. Деталь вставляется в корпус защитника гладкой стороной к корпусу. Затем прокладка вместе со штоком обрабатывается износостойкой и вязкой смазкой. Машинное масло быстро изнашивается, и такой ремонт продлится всего два-три месяца.

Вторая стадия.

Разберите заднюю панель.
Удалите слой сверху бака, т.е. грузы.
Затем снимите зажимы, передающие вращение на бак.
С помощью небольшой отвертки надавите на ручку штекера и отсоедините провода от нагревателя, бака и двигателя.
Открутите двигатель и отложите его в сторону.
Снимите нагревательный элемент и датчик воды.
Ослабьте крепления бака и осторожно снимите бак.
Удалите оставшиеся грузики.

Наконец, подшипники открыты. Однако для снятия, смазки и очистки необходимо освободить барабан. Для этого подведите винт к тому месту, где раньше находился маховик, и вытащите конструкцию из своего «гнезда», ударив по полотну молотком. Штифт выйдет из бака, и барабан снимется.

Устройство и принцип работы

Амортизатор стиральной машины является важным компонентом, без которого прибор не будет работать должным образом. Этот элемент представляет собой небольшую корпусную деталь, в которой находится поршень с возвратной пружиной, прокладки, штоки и крепежные втулки.

Амортизаторы могут быть вертикально расположенными или слегка наклоненными вариантами.

Некоторые компоненты крепятся как к корпусу, так и к барабану, в то время как другие стандартно крепятся только к корпусу стиральной машины.

Фиксаторы — это втулки, оснащенные защелкивающимися креплениями или болтами. С их помощью можно обеспечить надлежащее крепление амортизатора к нижней части корпуса машины и боковым сторонам машины. Возвратная пружина используется в качестве крепежного элемента и считается важным компонентом амортизатора.

Амортизаторы не являются типовыми компонентами и могут отличаться по внешнему виду в зависимости от выпускаемой модели устройства. Каждый тип рассчитан на массу товара, загружаемого в барабан. Амортизаторы могут поглощать вибрации 40-180 Н в бытовых приборах, но могут поглощать гораздо большие вибрации в коммерческом оборудовании.

Амортизаторы различаются по размеру и диаметру крепежных отверстий.

Назначение

Cushion — это французское слово, означающее «демпфирование». Это говорит о том, что амортизаторы предназначены для гашения вибраций, возникающих во время стирки и отжима. Именно благодаря им подвижные части барабана расположены в корпусе автомата, над пружинами.

Назначение амортизатора — поглощать толчки и удары, исходящие из бака стиральной машины. Это особенно важная деталь, когда скорость вращения барабана составляет от 800 до 1000 об/мин.

Демпфирование осуществляется за счет возвратно-поступательного движения поршня, который является частью цилиндра.

Возвратно-поступательное движение осуществляется возвратной пружиной. Когда шток поршня в цилиндре начинает двигаться, возникает трение. Это нормализует поток вибраций.

В чем разница между амортизаторами и демпферами?

Разница между демпфером и амортизатором заключается в том, что первый не имеет возвратной пружины. Они устанавливаются отдельно, а резервуар подвешивается к ним.

Статья по теме: Лучшие планшеты. Планшет как выбрать цена и качество.

Оба компонента (демпфер и амортизатор) расположены в нижней части устройства, оснащая устройство в общей сложности двумя компонентами.

Еще одно отличие между демпфером и амортизатором заключается в том, что первый компонент имеет гораздо более высокий уровень гашения вибрации в баке. Возвратная пружина расположена отдельно и может быть легко заменена в случае повреждения или расширения/сжатия. С другой стороны, амортизаторы требуют разборки.

В современных стиральных машинах используются демпферы. В отличие от амортизаторов, они состоят только из пружин. Амортизаторы имеют более сложную конструкцию.

Какая поломка могла произойти

Причины неисправности.

Изношенные прокладки из-за частого использования.
Неисправные компоненты, неправильная транспортировка машины.
Неисправные штоки, крепящие амортизатор.

Какой бы ни была неисправность, важно знать, как отремонтировать амортизатор стиральной машины своими руками. Читайте ниже.

Самостоятельный ремонт

Узнайте, как получить доступ к заслонке. Действуйте следующим образом.

Предположим, что вы уже сняли верхнюю крышку.
Отключите подачу воды и отсоедините входной шланг от корпуса. Подготовьте контейнер для опорожнения, так как в нем может находиться вода.
Необходимо снять переднюю панель. Нажмите на центральное гнездо и потяните лоток на себя.
Выкрутите саморезы, крепящие панель управления. На задней и противоположной стороне лотка есть два или три винта.
Снимите пластиковый фиксатор.

Скопируйте и отсоедините положение проводов панели или поместите панель на верхнюю часть корпуса стиральной машины.
Откройте дверь люка. Отведите уплотнительную резинку в сторону и снимите металлическую манжету, поддев ее отверткой.

Вставьте воротник внутрь барабана.
Ослабьте болт на замке люка (UBL).
Отсоедините жгут проводов от блокирующего устройства и вытащите его.
Снимите водосборник с нижней панели, где расположен сливной фильтр, и отложите его в сторону.
Выкрутите саморезы, крепящие переднюю панель, и снимите переднюю панель.

В нижней части резервуара находятся два демпфера. Обычно они крепятся с помощью пластикового стержня сверху и болта снизу. Как снять заслонку со стиральной машины.

Наденьте гайку на заднюю часть крепления стержня, чтобы освободить защелку.
Возьмитесь за шток плоскогубцами и потяните его на себя.
Теперь выкрутите нижний болт.

Некоторые пользователи задаются вопросом, как проверить амортизатор при покупке амортизатора. Это то же самое, что и при их замене. Попробуйте взять деталь в руку и открутить ее, и если это кажется трудным, значит, она готова к использованию в качестве изделия. Если амортизатор легко сжимается, его необходимо заменить.

Обратите внимание Даже если неисправна только одна заслонка, необходимо заменить обе одновременно.

Как отремонтировать амортизатор на стиральной машине своими руками? Сначала удалите вставку, которая тормозит движение поршневого штока. Если шток перемещается легко и быстро, возможно, износилась вставка (прокладка). Заменить.

Вставьте разрезанную ленту на место прокладки так, чтобы концы плотно прилегали друг к другу.
Перед установкой штока необходимо смазать детали, чтобы уменьшить трение. Если вы не знаете, как смазать заслонку стиральной машины, используйте обычное масло или смазку.
Установите стебель. Теперь вы знаете, как отремонтировать амортизатор на вашей стиральной машине.

Более подробную информацию о ремонте смотрите в видеоролике.

Чтобы выяснить, нужно ли заменить заслонку, рекомендуется сжать ее. Если он сжимается и разжимается очень легко и свободно, устройство следует заменить. И наоборот, если конструкция сжимается нелегко, заслонка все равно будет работать.

Ремонт амортизатора стиральной машины

Замена амортизатора стиральной машины может быть выполнена любителем и не повредит стиральную машину.

Проверка на исправность

Чтобы отремонтировать амортизатор в стиральной машине своими руками, необходимо определить, какой компонент вышел из строя.

К демпферной части механизма должен быть обеспечен доступ. Рекомендуется ставить стиральную машину на бок. Затем эксплуатируйте машину в соответствии с инструкциями.

Открутите два винта, крепящие верхнюю крышку в задней части устройства, и снимите верхнюю крышку.
Выдвиньте ящик для моющих средств.
Снимите сливной фильтр с закрывающей его панели.
Снимите панель управления. При этом удалите лишние винты и отсоедините проводку.
Получив доступ к переднему воротнику устройства, снимите крепежные зажимы и извлеките корпус воротника. Вставьте его внутрь машины.
Теперь можно снять переднюю часть.

Чтобы выяснить, стоит ли заменять заслонку, рекомендуется сжать ее. Если он сжимается и разжимается очень легко и свободно, блок следует заменить. И наоборот, если конструкцию трудно сжать, демпфер будет работать.

Существуют и другие причины неудач.

Изношенные прокладки или уплотнения. Затем следует заменить резиновую часть.
Механическая деформация из-за неправильной транспортировки. Здесь требуется замена.
Болты износились, и амортизатор просто болтается. Болт необходимо заменить.

Смена детали при неисправности

Для ремонта амортизатора своими руками рекомендуется снять вкладыш. Проверьте движение стержня без вставки. Если он перемещается легко, прокладка изношена. Это необходимо заменить.

Отрежьте кусок от ленты толщиной 3 мм, чтобы он соответствовал диаметру устройства.
Поместите его на место прокладки.
Перед установкой штока смажьте его для улучшения трения. Рекомендуется использовать обычную смазку.
Установите шток на место.

Если амортизатор механически поврежден в результате износа или дефектов, лучше всего заменить его новым. Прочитайте и запомните марку и модель амортизатора и сообщите об этом дилеру. Если вы купите нужные детали, они могут не подойти к вашей машине.

Лучше всего отнести старый амортизатор в магазин. Этот метод является более надежным. Продавец осмотрит деталь и поможет вам найти замену.

В данной статье мы разберем принцип работы амортизатора стиральной машины, узнаем, для чего нужна эта деталь и как ее починить при необходимости. В зависимости от марки стиралки, эти детали могут иметь свои особенности.

Применение

Ключевой особенностью кремнийорганической смазки является то, что ее вязкость не изменяется от +100°C до -30°C, поэтому она используется в демпферах. Это масло используется в гидравлических системах и тормозах сцепления в самолетах, грузовых и легковых автомобилях.

Хорошая водоотталкивающая способность при высокой агдезии образует на продукте тонкую пленку, которая не смачивается водой, не разрушает резину и может служить смазывающим защитным средством для резиновых деталей автомобиля. Электрики часто используют его для защиты проводов, смазывая поверхность изоляции, особенно резины, чтобы предотвратить ее растрескивание.

Также кремнийорганические масла в качестве смазки применяются для двигателей, работающих на морозе, в приборах, используемых на метеостанциях. Демпферная смазка также используется для микролифта проигрывателей виниловых дисков или движущихся частей, работающих с водой, например, в унитазах или других гигиенических устройствах.

content-egg-block template=offers_list next=2

Автомобилисты активно используют смазку для смазывания суппортов тормозных колодок, рулевых колонок и других пластиковых изделий, которые издают неприятный шум при соприкосновении друг с другом.

Купить демпфирующую смазку для микролифта можно в любом техническом отделе, торгующем запчастями для оргтехники или автозапчастями. Вы также можете набрать название продукта в строке поиска любого браузера. Остерегайтесь подделок.

Как использовать масло, вы можете узнать, посмотрев видео ниже.

Отзывы:

Алекс: Я вожу автомобиль Toyota Land Cruiser Prado. Я меняю колодки самостоятельно. Раньше я использовал амортизаторы, теперь они намного мягче и не дают трещин. Очень рекомендую.

Какой смазкой

Характеристики смазки для стиральных машин.

Влагостойкость.
Высокая вязкость.
Термостойкость (некоторые стиральные машины имеют температуру кипения, поэтому смазка должна выдерживать 90-100°C).
нейтралитет.

Статья по теме: Кто завод производитель холодильников Атлан. Холодильник атлант где производят

5 лучших смазочных материалов для стиральных машин.

Амплифон.
Андерол.
Stabrag NBU 12.5.
Liquimoly Silicon Fet.
Смазка Huskey Lube-O-Seal PTFE.

Эти марки используются в мастерских и сервисных центрах и удобны для самостоятельного нанесения. Liqui — самая дорогая, что окупается ее высоким качеством и идеальной совместимостью со всеми видами сальников. Anderoll прямо указан в руководствах к машинам Indesit как рекомендуемый.

Смазка демпферная ПМС- 60

Смазка с вязкостью 60000 единиц предназначена для использования в механических узлах для сглаживания резких ударов, более точной работы механизма, уменьшения трения и снижения износа деталей. Применяется как для металлических изделий, так и для пластмассовых, резиновых изделий, нанесения на провода с целью предотвращения растрескивания их изоляции.

В торговые точки она поступает в шпильках по 2 мл. или в тюбиках по 5-10 мм. Где купить амортизационную смазку, можно ответить, просто — она продается в любом магазине автозапчастей или дилерских интернет-ресурсах.

В разных моделей СМ детали могут отличаться, поэтому не стоит покупать наугад. В магазине назовите марку и модель стиралки продавцу, и он предложит вам подходящие элементы. Или отправляйтесь за покупкой со старым демпфером. Обязательно перед тем, как заменить амортизаторы на стиральной машине, подберите подходящую запчасть.

Инструкция по замене и ремонту

Отключите машинку от сети и отключите подачу воды.
Откройте люк стиральной машины. Снимите хомут — кольцо с винтом или пружиной, которое плотно фиксирует резиновое уплотнение:
В пружинных зажимах подцепите пружину отверткой и потяните ее на себя.
Отогните края прокладки манжеты и вытащите ее. За манжетой, справа по центру, находится жгут проводов от замка двери машины — его тоже нужно отсоединить.
Откройте пробку сливного фильтра в нижней части машины. Отсоедините сливной шланг. Открутите винт, который удерживает крышку, и снимите ее. Затем открутите винт, крепящий переднюю панель.
Перейдите к задней части машины. Открутите два верхних винта, которые держат крышку стиральной машины. Снимите крышку — потяните ее на себя, слегка приподнимая.
Вытащите лоток для порошка. Под ним находятся еще два винта — открутите их.
Открутите все винты за панелью модуля управления.
Осторожно поднимите панель управления вверх. Вы поймете, что сняли ее, когда услышите щелчок защелок. Как только панель окажется в ваших руках, положите ее на верхнюю часть машины, не отсоединяя провод.
Выкрутите винты, удерживающие переднюю панель. Сдвиньте саму панель вверх и вытащите ее.
Теперь вы готовы получить доступ к амортизаторам! Возьмите плоскогубцы и снимите крепежи — пластиковые «пальцы» сверху и снизу детали. Снимите детали с опор.
Установите новые детали.
Соберите машину в обратном порядке.

Если необходимые детали не так легко достать, перейдите к варианту 2.

Если после разборки корпуса амортизаторы недоступны, придется снять сам барабан. Для машин с вертикальной загрузкой (сверху) и автоматов (спереди) процесс практически одинаков: для «вертикальных» машин нужно снять боковую стенку, противовесы и проводку, для «автоматов» — снять шкив сзади.

Подробности в нашей будущей статье, а пока две видеоинструкции.

Предположим, что вы уже разобрали машину и сняли необходимые детали. Давайте изготовим новую прокладку взамен старой:

Возьмите плоскую отвертку. Сожмите пластиковое кольцо на детали.
Резиновая прокладка в смазке теперь доступна вам. Выньте ее.
Тщательно промойте весь амортизатор.
Возьмите кожаный ремень и отрежьте от него 2 полоски. Ориентируйте длину и ширину полосок на прокладку. Толщина полосок должна составлять 3,5 мм. Длина должна быть внахлест, чтобы полоски образовали «кольцо» внутри детали.
Проверьте герметичность. Поршневой шток, представляющий собой металлическую втулку, должен двигаться с заметным усилием.
Положите легкую густую смазку, чтобы деталь не заржавела, а механизм не засох.
Установите обе детали на место. Соберите машину.

Замена амортизатора стиральной машины может быть выполнена любителем и не повредит стиральную машину.

Рекомендуем прочитать Автоматическая стиральная машина не вращается барабан причины

Открутите два винта, крепящие верхнюю крышку в задней части устройства, и снимите верхнюю крышку.
Выдвиньте ящик для моющих средств.
Снимите сливной фильтр с закрывающей его панели.
Снимите панель управления. При этом удалите лишние винты и отсоедините проводку.
Получив доступ к переднему воротнику устройства, снимите крепежные зажимы и извлеките корпус воротника. Вставьте его внутрь машины.
Теперь можно снять переднюю часть.

Поломка амортизаторов/демпферов

Ситуации, когда машина подпрыгивает или «двигается» во время стирки, могут быть вызваны естественным износом амортизаторов. Этот компонент используется для гашения (амортизации) вибраций, возникающих при работе прибора на высоких скоростях.

Вы можете проверить их состояние, сняв одну стенку стиральной машины. В стиральных машинах можно использовать демпферы и амортизаторы.

Каждый амортизатор имеет свой собственный «ход», рассчитанный в соответствии с усилием стиральной машины. Если амортизатор неисправен, он не сможет приложить необходимое усилие. Чтобы проверить неисправность амортизатора, снимите один конец амортизатора и проверьте его вручную. Неисправный амортизатор будет вызывать сильные вибрации во время отжима при легких движениях. Для восстановления нормальной работы стиральной машины необходимо заменить неисправную деталь.

Фиксация амортизаторов

Существует два способа крепления амортизаторов: пластиковые втулки с защелками и болты. Для удаления неисправной детали необходимо выкрутить болт или снять пластиковую втулку, надавив на нее. Установка нового амортизатора выполняется в обратном порядке. Обратите внимание, что для правильного распределения нагрузки необходимо заменить оба амортизатора.

В отличие от амортизаторов, демпферы не имеют «хода» как такового. Ход заслонки обеспечивается подвижной трубкой или пластиной, соединенной с резервуаром в корпусе заслонки.

Повышенная вибрация и прыжки чаще всего вызваны выходом из строя пластиковой крышки, закрывающей пластину или трубку, отсоединяющуюся от бака. Для замены прокладки необходимо разобрать заслонку. Заслонка крепится к корпусу с помощью винтов, которые необходимо открутить. Затем сломанную прокладку можно извлечь и заменить новой.

Как снять и одеть

Чтобы снять амортизатор, доступ к нему должен быть обеспечен. В зависимости от производителя машины, это происходит с разных сторон. В некоторых стиральных машинах очень просто снять заднюю крышку корпуса, в то время как в других требуется немного больше работы, чтобы снять переднюю крышку. Это делается следующим образом.

Выкрутите винты и сдвиньте верхнюю крышку назад, чтобы снять ее.
Снимите порошковый коллектор и пластиковую панель в нижней части.
Открутите верхнюю панель и снимите ее с верхней части стиральной машины, соблюдая осторожность, чтобы не повредить проводку, идущую от компонентов к модулю управления.
снимите воротник, ослабив металлические зажимы, и установите его на барабан.
Выкрутите все болты, крепящие переднюю часть машины.
Отсоедините провода от замка двери или открутите замок.
Снимите переднюю часть устройства.
Амортизатор расположен под баком, под
Ослабьте болты, крепящие амортизатор к основному блоку, или снимите защелку.
Отсоедините амортизатор от резервуара, как в предыдущем разделе.
Теперь просто вытащите сломанную деталь, проверьте, что она сломана, и замените ее, устанавливая деталь в обратном порядке.

Обратите внимание, что амортизатор не может быть заменен без снятия бака. На некоторых стиральных машинах, таких как Samson и Hansa, амортизатор нельзя снять с бака, поэтому необходимо снять бак, в этом случае следует вызвать технического специалиста, если вы не уверены, что сможете сделать это самостоятельно.

Замена заслонки не всегда оправдана, особенно если оригинальные детали стоят дорого и вы не заменяете их самостоятельно. Такая замена может стоить до 3 000 рублей. Если вы хотите сэкономить, можно отремонтировать заслонку и заменить вставку корпуса.

Статья по теме: Не открывается дверца стиральной машины LG после окончания стирки: как ее открыть. Как принудительно открыть стиральную машину lg

Читать «Как посадить семена кедра».

Как отмечают мастера на форуме, самостоятельный ремонт этих амортизаторов не приносит ожидаемых результатов. Некоторые люди могут исправно использовать стиральную машину в течение трех-четырех лет, в то время как другим достаточно постирать ее три-четыре раза, прежде чем срок ее службы подойдет к концу. По этой причине многие рекомендуют не затягивать с ремонтом, а покупать и заменять новые детали. Если вы потратите деньги, вы будете вознаграждены душевным спокойствием. Если вы не боитесь ремонта, смело отправляйтесь в путь.

Чтобы заменить амортизатор, сначала нужно взять в руки амортизатор. В зависимости от марки стиральной машины этот компонент может быть расположен с другой стороны. Некоторые устройства имеют удобное расположение, позволяющее просто снять заднюю крышку, в то время как другие требуют больших усилий для снятия передней крышки.

Чтобы заменить амортизатор, расположенный за передней крышкой, выполните следующую процедуру.

Необходимо снять верхнюю крышку корпуса. Для этого просто выкрутите винты и сдвиньте крышку назад.
Затем снимите пылесборник вместе с нижней пластиной.
Теперь можно снять верхнюю пластину. Он откидывается вверх для предотвращения повреждения проводов.
Ослабьте зажимы и снимите хомут. Наконец, вставьте его в резервуар.
Ослабьте крепежные болты на передней панели устройства.
Далее необходимо снять жгут проводов, идущий к замку люка. Замок можно также полностью снять.
Теперь можно снять переднюю часть. Амортизатор расположен под баком.
Затем открутите болты, которыми детали прикручены к корпусу. В некоторых моделях достаточно снять фиксатор.
Отсоедините амортизатор от барабана. На этом этапе необходимо снять и отремонтировать или заменить только неисправные детали.
Независимо от состояния второго амортизатора, всегда заменяйте обе детали.

Разница между демпфером и амортизатором заключается в том, что первый не имеет возвратной пружины. Они устанавливаются отдельно, а резервуар подвешивается к ним.

Смазка демпферная ПМС- 60

Алгоритм

Современные стиральные машины разбираются аналогичным образом. Основное отличие заключается в конструкции резервуара. LG, например, использует разборный бак. Подобные модели есть у Electrolux, AEG и Samsung. Чтобы снять барабан, необходимо выкрутить крепежные винты.

Первый шаг — открыть дверцу и отключить устройство от сети.
Самое простое, что можно заменить в современных приборах, — это насос. Он расположен на нижней части устройства, и доступ к нему можно получить снизу. Поэтому сначала переверните устройство на бок или на спину и поставьте его к стене.
Снимите переднюю нижнюю панель.
Многие модели оснащены амортизаторами или другими компонентами на дне. Если защитник не нуждается в осмотре или ремонте, лучше снять лицевую панель, не трогая дно. Для этого снимите лоток для порошка (крепится с помощью саморезов и водяного клапана).
Снимите панель управления.
Ослабьте саморезы на передней панели.
С помощью отвертки аккуратно подденьте и снимите хомут, фиксирующий манжету, чтобы не повредить резину.
Нажмите на воротник на внутренней стороне барабана и снимите панель.
Отсоедините провода и установите панель на место.
Теперь насос можно легко снять. Наиболее распространенными неисправностями машины являются засоренные носики или щели (вызывающие протечки или скопление воды под машиной) и изношенный якорь/мотор (вызывающий вибрации при отжиме или сливе воды).
Очистите трубы и фильтры от мусора.
Если двигатель имеет зазоры или дефекты, замените детали насоса.

Домашние умельцы нашли способ отремонтировать защитник и амортизатор. Для этого необходимо снять шток, а также кольцевой замок. Вытряхните «мякину» из прокладки и замените ее кожаным ремнем толщиной около 2-3 мм и шириной 21 мм. Деталь вставляется в корпус защитника гладкой стороной к корпусу. Затем прокладка вместе со штоком обрабатывается износостойкой и вязкой смазкой. Машинное масло быстро изнашивается, и такой ремонт продлится всего два-три месяца.

Вторая стадия.

Разберите заднюю панель.
Удалите слой сверху бака, т.е. грузы.
Затем снимите зажимы, передающие вращение на бак.
С помощью небольшой отвертки надавите на ручку штекера и отсоедините провода от нагревателя, бака и двигателя.
Открутите двигатель и отложите его в сторону.
Снимите нагревательный элемент и датчик воды.
Ослабьте крепления бака и осторожно снимите бак.
Удалите оставшиеся грузики.

Конструктивные особенности демпферов

Демпферы также используются в стиральных машинах в сочетании с пружинами подвески, но в конструкции нет ни одного элемента, который был бы условно слишком прочным. По сути, это тоже стальной цилиндр, хотя это не шток с поршнем, который движется внутри полости, а просто отверстие, просверленное в стенке для выпуска лишнего воздуха.

Поршень демпфера также оснащен прокладкой фрикционного типа. Он изготовлен из пористого полимера и пропитан невысыхающей смазкой для создания дополнительного трения. Демпферы могут иметь более одного уплотнения, в зависимости от характеристик устройства.

Металлический цилиндр и движущийся в нем амортизатор снабжены по периферии резиновыми втулками, а амортизаторы соединены с нижней частью машины и баком.

Конструкция демпфера состоит из двух основных компонентов: поршня с фрикционной накладкой и стального цилиндра, в полости которого движется поршень.

Демпфер выпускается в двух исполнениях.

В разобранном виде. Этот тип обычно требует только замены запрессованных прокладок.
Неразборный. Края обжимаются. Ремонт осуществляется путем замены крепления.

Максимальная нагрузка, которую может выдержать амортизатор, указана на амортизаторе или корпусе амортизатора. Нагрузка обычно составляет от 50 до 150 Ньютонов. Стиральные машины редко превышают этот предел, если эксплуатируются в гарантийном режиме производителя.

При покупке нового амортизатора для замены убедитесь, что технические характеристики, указанные на предыдущей детали, не превышены. Если на корпусе указано 100N, не обманывайте себя, думая, что элемент 150N прослужит дольше, вам нужно купить элемент с точно таким же или близким значением.

В этой модели двигатель установлен сбоку бака в нижней части, и для замены заслонки необходимо снять двигатель и другие узлы.