Если вы хотите продолжить путешествие и увидеть что-то лучше, чем Владивосток, рекомендую посетить село Андреевка — одно из самых популярных мест для летнего отдыха в Приморье.
10 мест на карте Владивостока, которые стоит посмотреть
Владивосток — удивительный город, где отовсюду видно море. Это город смельчаков и искателей приключений. Он очень молод — ему всего 162 года. Владивосток открыт всем ветрам и хранит в себе горы сокровищ: Таежные просторы, морские пейзажи, удобные пляжи, городские достопримечательности. Все, что вам нужно сделать — это посетить их.
Мы раскрываем лучшие места, которые вам стоит посетить во Владивостоке.
Маяк Токаревская кошка — самый открыточный вид Владивостока
Маяк Токаревская Кошка расположен на мысе Эгершельд, неофициальной части Владивостока. В 19 веке «Кочка» была названием песчаного пляжа и с тех пор известна как таковая. Маяк всегда красив. Туристы и жители города совершают здесь прогулки. Сюда приезжают иностранцы и в тысячный раз приходят старожилы Владивостока.
Токаревский маяк был построен во Владивостоке в 1876 году. Его высота составляет 11,9 метра. Он уже давно не используется, но все хотят с ним сфотографироваться. Здесь принято гулять по косе, которая открыта всем ветрам — на маяке всегда прохладно. Иногда идет дождь, коса исчезает в море, и маяк одиноко стоит над морем в ожидании посетителей.
Мыс, на котором стоит маяк, и сам маяк были названы в честь Михаила Токаревского, капитана Корпуса моряков, который прославился своими подвигами во время русско-турецкой войны. Сегодня его фамилия известна каждому жителю побережья.
Арка Цесаревича — место, где загадывают желания
Арка Цесаревича, которую также называют Триумфальной, находится в самом центре города — на набережной Цесаревича. Рядом с аркой находится легендарная подводная лодка Второй мировой войны С-56, а рядом на волнорезе стоят военные корабли.
Арка пережила два рождения. Первый раз она была возведена в 1891 году на народные деньги в честь визита будущего царя Николая II. В 1927 году, уже при советской власти, арка была разрушена. В 2003 году она была восстановлена, опять же на государственные средства и спонсорскую помощь.
В этом уникальном сооружении не менее 70 архитектурных элементов на квадратный метр. Чтобы желание исполнилось, местные жители рекомендуют постоять под аркой. Это хорошее место для посещения как в зимний день, так и в солнечный полдень. Поблизости проходят короткие маршруты туристических катеров.
Как добраться
Восемь часов полета из Москвы — и вы во Владивостоке. Кстати, новый день здесь отмечают на час раньше, чем в Токио!
Международный аэропорт Кневичи
- на аэроэкспрессе: едет 50-57 минут без пробок. Билет можно купить в билетных автоматах в аэровокзале;
- на автобусе № 107: отправка с привокзальной площади аэропорта до ж/д вокзала;
- на междугородних автобусах, которые отъезжают от автовокзала города Артем и прибывают на автовокзал Владивостока;
- на такси .
Что посмотреть
Я рекомендую выделить три дня на осмотр основных достопримечательностей города, а затем отправиться в пригороды.
В начале поездки вы пересечете вантовые мосты, построенные в 2012 году к саммиту АТЭС. Золотой мост и Русский мост впечатляют своими размерами и входят в пятерку крупнейших вантовых мостов в мире. Длина Золотого моста составляет почти 1 400 метров, а длина Русского моста — 3 100 метров.
Приморский океанариум
В Аквариум, расположенный на острове Русский, можно попасть по второму по высоте вантовому мосту в мире.
В Океанариум можно приобрести бесплатные билеты до 7 лет, а для остальных — 1000 рублей. Отсюда начинается ваше увлекательное путешествие в подводный мир — поверьте, вам покажется, что вы погружаетесь в таинственные воды океана.
Масштабные экспонаты, отображающие представления о формировании Вселенной, эволюции жизни в океане и современном разнообразии жизни в пресных и морских водах планеты, представлены в выставочных залах, большинство из которых живые! В них можно познакомиться с жизнью обитателей российских морей, озер и рек (Японского, Охотского, Берингова, Байкальского, Амурского и озера Чанха), а также обитателей открытого океана.
Токаревский маяк
Маяк привлекает посетителей 365 дней в году, как жителей, так и туристов. И до него легко добраться с косы (ближайшая автобусная остановка называется «Маяк»), так как он находится в черте города.
Посетить маяк можно в любое время года, а зимой он особенно живописен.
Зимой здесь тихо, можно встретить морских львов, ныряющих и выглядывающих из воды, а летом можно насладиться великолепными видами или прекрасным восходом и закатом, не забыв о волшебных фотографиях!
Маяк является действующим и считается самой крайней точкой на материке, где начинается Тихий океан. Вы можете посетить его в любое время.
Фуникулёр
Владивосток расположен на сопках, то есть в горной местности (не удивляйтесь, если вы часто слышите это слово от местных жителей), и ландшафт — одна из главных особенностей города.
Единственная на Дальнем Востоке канатная дорога открылась в 1962 году. Она расположена на склоне Орлиной сопки, откуда открывается вид на бухту Золотой Рог.
Местная канатная дорога — это не только туристическая достопримечательность, но и комплексная система общественного транспорта. Фото.
Канатная дорога также выполняет функцию системы общественного транспорта. По пути вниз открывается прекрасный вид на бухту Золотой Рог.
Николаевские Триумфальные ворота
Арка Цесаревича или Триумфальные ворота Николая — одна из достопримечательностей Владивостока. На половине арки, обращенной к морю, изображен Святой Николай Чудотворец, на трех других — гербы Владивостокской крепости, самого города и Приморского района.
Эту арку можно увидеть на открытках с видами города.
Спортивная набережная
Спортивная прогулка во Владивостоке — еще одна визитная карточка и гвоздь любой программы. На ней всегда много посетителей, потому что в любое время года здесь есть чем заняться: Летом сюда приходят, чтобы прогуляться, подышать морским воздухом или прокатиться на колесе обозрения.
Что попробовать и что привезти домой
Азиатские продукты и косметика
На Спортивном рынке или в торговом центре «Китай-город» можно купить разнообразные китайские чаи, сладости и косметику.
Тельняшка
Во Владивостоке (да и в любом другом портовом городе) полосатый жилет продается в каждом сувенирном магазине как главный признак моряков.
Морепродукты
Первое, что приходит на ум — и по праву — это, конечно же, морепродукты. Красная икра, морские гребешки, крабы — все это можно попробовать в ресторанах или взять домой.
Лучше всего покупать морепродукты у частных лиц через объявления в Instagram с хэштегами #крабвладивосток, #гребешоквладивосток или #морепродуктывладивосток, на местном блошином рынке в разделе «рыба и морепродукты» или в специализированном магазине «Рыбный остров».
Я также рекомендую попробовать свежие и уже приготовленные морепродукты в ресторане Zuma.
Не попробовать морепродукты было бы совсем неуместно! Фото.
Съедобный сувенир на память!
Сладости от «Приморского кондитера»
Шоколадные конфеты с названиями островов и бухт (остров Сахалин, залив Находка, залив Посьета, остров Рикорд, остров Рейнеке, остров Русские) станут отличным подарком — в упаковке есть даже карта.
Для сладкоежек есть шоколад с местными деликатесами: например, темный шоколад с морским гребешком, морским ежом, морской капустой и морской солью!
А самый известный продукт «Приморских кондитеров», торговой марки Владивостока, — это конфеты «Птичье молоко», которые вы найдете под названием «Приморские».
Азиатская кухня
Владивосток пропитан духом Азии, и неудивительно, ведь город граничит с Китаем и Кореей и находится всего в двух часах полета от Японии. Местные жители с детства умеют есть палочками для еды.
Если вы хотите попробовать китайскую кухню или уже являетесь ее поклонником, отправляйтесь на рынок «Спортивный» и посетите «Чифанки». «Чифанки» (от китайского «чи фан» — есть) — это небольшие кафе с привлекательными ценами и яркими интерьерами. Меню переписано на китайском языке, русские названия написаны неправильно, размер порции не указан, но обычно составляет 350-600 г. Одного блюда достаточно для двух-трех человек. В конце трапезы вручают подарки в виде китайских сладостей или сладких напитков.
Вообще, здесь много кафе и ресторанов японской и корейской кухни, так что любители азиатских блюд получат здесь свои деньги.
Остров Русский: панорамные виды, океанариум с медузами, акулами и подводным тоннелем
Многие интересные места во Владивостоке находятся на острове Русский, куда можно попасть по одноименному мосту. После 40 минут езды от центра города вы оказываетесь наедине с дикой, нетронутой природой. Бесконечные просторы глубокого синего моря, бушующие волны, скалы — с мысов Тобизина и Вятлина открываются захватывающие виды.
Остров Русский | Фото Виталия Каплина, shutterstock.com
Приморский океанариум | Фото Eva Mont, shutterstock.com
Вы видели море, теперь вы можете исследовать его глубины. Для этого не нужно нырять, достаточно посетить океанариум. Здесь вы увидите фантастических медуз и 3D-фильм о зарождении жизни на Земле, пройдете по подводному рыбному туннелю, побываете в джунглях, встретитесь с тюленями и морскими свиньями. Или просто полежите на мягких подушках и полюбуйтесь на скатов и акул, плавающих в огромном аквариуме.
Для более активного пляжного отдыха отправляйтесь на Университетскую набережную, где можно покататься на велосипеде и устроить пикник с видом на Русский мост, а летом даже искупаться. Еще одно место, которое стоит посетить, — «Паровое море», где вы можете сначала погреться в хаммаме, а затем сразу окунуться в освежающее море.
Токаревский маяк: прекрасные рассветы и закаты, а ещё умилительные нерпы
Маяк называют «Котом Токарева», потому что он соединен с берегом длинным песчаным пляжем, который также называют «Старым кошачьим китом». Во время прилива он затопляется, но когда вода отступает, до него можно дойти пешком. В этом месте сходятся материк, другие острова, Японское море и Тихий океан.
Токаревский маяк | Фото: Александр Хитров, shutterstock.com
Маяк Токарева | Фото Щипковой Елены, shutterstock.com
Восходы и закаты на Токаревской кошке незабываемы: яркое красно-розовое небо, голубая вода и шум волн. Ветер здесь довольно сильный, поэтому одевайтесь теплее. Хорошо то, что летом здесь можно заниматься серфингом и виндсерфингом. А когда холодно, у маяка можно понаблюдать за пятнистыми тюленями, очаровательными морскими котиками. Они живут в Тихом океане, но в феврале и марте приплывают сюда для размножения.
Вантовые мосты — одни из самых длинных в мире
Русский мост и Золотой мост — пожалуй, самые важные и известные достопримечательности Владивостока. Русский мост — самый большой вантовый мост в мире. Он также является вторым по высоте в мире — его высота достигает 324 метров! Это выше, чем некоторые башни Москвы. Русский мост был включен в список 10 самых важных достопримечательностей России по версии TripAdvisor и изображен на банкноте номиналом 2 000 рублей. Золотой мост меньше, но тоже впечатляет и красив — особенно ночью, когда включается подсветка.
Ни по одному из мостов нельзя пройти, но ими можно любоваться с берега или из окна автомобиля. Лучший панорамный вид на мосты, бухту и город в целом открывается с сопки Кельштайн, самой высокой горы Владивостока. Добраться до нее можно пешком или на очаровательном ретро-трамвайчике. Горные трамваи — редкость в нашей стране: только в Сочи и больше нигде в России. А канатная дорога во Владивостоке — еще и единственная, работающая как общественный транспорт в стране.
«Владивосток — самый интересный город»: герой сериала Т—Ж не хочет возвращаться в Москву
Этот эпизод цикла о путешествии читателя T-J почти через всю Россию посвящен главной цели путешествия — Владивостоку.
Наш автор Денис Митрофанов проехал за 43 дня от Москвы до побережья Тихого океана, тщательно исследуя самые красивые уголки России. В восьми эпизодах он рассказывает о том, что ждет тех, кто тоже решит пересечь страну с запада на восток. В этом эпизоде Денис находится в кульминационной точке путешествия, во Владивостоке, исследует самые интересные места города, знакомится с местными жителями и планирует свое возвращение в Москву.
📌 Владивосток
💸 Стоимость за восемь дней: P42 631.
Мне потребовалось почти полтора месяца, чтобы добраться до Владивостока, на 3-4 дня больше, чем планировалось. Я помню волнение перед отъездом из Москвы, и я рад, что достиг самой важной точки маршрута. Мне стало ясно, что любое дальнее путешествие выполнимо, главное — идти к цели. С другой стороны, время путешествия теперь будет проходить как бы в обратном направлении — к финалу. Это немного грустно.
Во Владивостоке много интересных мест, которые стоит посетить, поэтому я продлил свое пребывание в гостинице сразу на четыре дня. Я просто хочу впервые погулять по городу, втянуться в него и никуда не спешить. Но свой день я начинаю с посещения автозаправочной станции, чтобы пройти техническое обслуживание и диагностику своего автомобиля. Мы с машиной проехали около 13 тысяч километров — я проверю, как она перенесла это путешествие, и подготовлюсь к обратной дороге. Нелегко выбрать сервисное обслуживание в сфере туристических фургонов — то есть японских автомобилей. Многие не хотят покупать Opel, потому что он редко встречается здесь и персонал плохо его знает. Мне пришлось обратиться в общенациональную сервисную сеть, хотя отзывы о ней не очень хорошие. Но, по крайней мере, есть шанс, что они справятся с европейским автомобилем.
При диагностике системы привода никаких проблем не обнаружили, что радует, потому что моя почта прошла суровые испытания: по дороге на Телецкое озеро на Алтае, очень неприятное ДТП на Ольхоне, ремонт и разбитые дороги на участке Улан-Удэ — Чита. Неравномерный износ шин на одном из колес — авария выявила ошибку регулировки. В остальном автомобиль вел себя на высоте, серьезных проблем не было.
Путешественники и подписчики рекомендовали много разных мест во Владивостоке: целый список сопок и дамб, природные бухты на острове Русский, маяки, океанариум. В общем, глаза разбегаются.
Город очень успокаивает. Здесь, как нигде, пригодилось упражнение из экзамена по ПДД — стартовать с сопки. Один из холмов находится прямо рядом с заправкой, там действующая воинская часть и метеостанция, брошенное оружие, открывается отличный вид на город. Холм называется Холодильник, и он оправдывает свое название: облака здесь висят так низко, что я регулярно оказываюсь в них.
Я отправляюсь на следующий рекомендованный холм, Тигровая. Но это еще более разочаровывает. Батарея полностью разрушена, в ней живут бездомные, вокруг валяется мусор. Рядом находится жилой комплекс, из которого открывается еще более интересный вид на город.
Владивосток оказывается столь же хаотичным, сколь и красивым. Автомобили здесь имеют приоритет перед пешеходами, поэтому гулять по городу не очень приятно. Водить машину не сложнее, чем в Москве или Нью-Йорке. Но было бы неплохо разобраться в ситуации с парковкой.
Расходы за день — 9670 Р
| Отель Zodicac Capsule, 4 ночи | 4437 Р |
| Автосервис | 3343 Р |
| Кафе и еда | 890 Р |
| Открытки | 500 Р |
| Стирка | 300 Р |
| Парковка | 200 Р |
Понимание того, как начинать и заканчивать большие дела
В городе +26°C и облачно, вода в море +24°C — хорошее время для купания. Я направляюсь в сторону острова Русский, проходя мимо двух знаменитых мостов. Мосты вызывают восхищение работой, дизайном и усилиями, которые были вложены в их строительство. Впечатляют и рукотворные сооружения, такие как Саяно-Шушенская гидроэлектростанция и Хабаровский мост длиной 3 км.
Я выбираю пляж на мысе Ахлестышева. Его мне порекомендовали путешественники, которые сейчас почти одновременно со мной едут в обратном направлении — из Владивостока в Москву, а затем в Карелию. Я рассказывал о нашей встрече под Улан-Удэ два эпизода назад.
Когда я приезжаю на пляж, то вижу, что по мысу ходят люди и собирают мусор. Я помогаю им немного прибраться. Организатор рассказывает мне, что это проект местных волонтеров «Примсубботник». Проекту два года, и начался он случайно: группа друзей поехала в отпуск, нашла мусор на парковке и убрала его. Затем они начали движение в социальных сетях и теперь регулярно делают территорию чище.
После уборки я иду купаться, но долго на пляже не задерживаюсь: там большие камни. Поэтому я посещаю местный музей-крепость «Ворошиловская батарея».
Вообще, весь остров Русский — это компактная военная база, состоящая из фортов, капониров и артиллерийских батарей, большинство из которых недействующие и заброшенные. Они расположены среди скал, лесов, холмов и заливов, поэтому исследовать остров вдвойне интересно.
В музее отмечают, что входить внутрь батарей запрещено, можно только выйти наружу за плату в 200 песо. Орудийные башни очень впечатляют. Одни только цифры: 305 мм калибр, длина ствола 16 метров, дальность стрельбы до 35 км снарядами весом 500 кг. Интересно, что артиллерия была расформирована как боевое подразделение только в 1997 году, когда в моду уже вошли ракеты.
Во Владивостоке большое количество автомобилей Toyota Prius. Здесь их используют довольно безрассудно. Едешь по грунтовой дороге с камнями, которые рвут шину? Нет проблем, но можно стоять на берегу и сосать трубку. Сначала я думал, что измеряю устойчивость Prius на дороге: видя, как он съезжает с дороги, сомневаешься — бояться нечего. Но тут я полностью ошибся. Prius здесь похож на «Жигули» в центральной России: он проедет, и я об этом не пожалею.
Вечером я наблюдаю закат на пляже возле яхт-клуба «7 футов» и яхты, возвращающиеся к берегу.
И еще кое-что приятное для меня: я придумал логотип поездки, а во Владивостоке напечатали наклейки и футболки с ним. Так что я забираю их в типографии и иду спать в гостиницу.
Расходы за день — 3590 Р
| Печать футболок и наклеек с лого | 1990 Р |
| Еда | 1400 Р |
| Билет на Ворошиловскую батарею | 200 Р |
Сначала я иду на «Зеленку» или «Зеленый угол» — автомобильный рынок во Владивостоке, где японские праворульные машины передаются новым владельцам в Бурятии и Центральной России. Рынок напоминает огромную автомобильную выставку, где каждый из экспонатов выставлен на продажу. В отличие от Москвы, предложение необычайно велико — здесь нет такого разнообразия японских моделей и всего несколько гибридов. Например, Honda Fit Hybrid вы вряд ли найдете в Москве, но во Владивостоке их полно. Prius также является редкостью в нашей стране, в то время как здесь их огромное количество.
Экспонатами здесь являются не только автомобили, но и продавцы — менеджеры, которые по своему внешнему виду и манере говорить явно закалялись в 90-е годы: Кажется, что они готовы продать вам машину по правилам. Жители города предпочитают заказывать машины из Японии, не пользуясь «Зеленкой», считая, что большинство автомобилей там имеют плохой послужной список по авариям, ремонтам и накрученным километрам.
Ознакомившись с новейшей историей машин, я перехожу к изучению более древней — посещаю музей Тихоокеанского флота. Вход стоит 100 рандов, и здесь есть несколько комнат, посвященных разным эпохам. В музее много документов и личных вещей солдат и офицеров. Однако не хватает общего повествования, которое хотя бы с помощью указателей провело бы посетителя по всем комнатам и создало бы общую нить.
За пределами музея выставлено оружие времен Первой и Второй мировых войн. Мне особенно запомнились небольшой танк, пушка и торпедный бомбардировщик. Стоит совершить экскурсию по этому музею, чтобы прочувствовать и понять экспозицию.
Логичным продолжением было посещение музея подводных лодок «С-56», расположенного в 5 минутах вниз по дороге. Входная плата здесь также составляет P100. Как и в других музеях, к оплате принимаются только наличные. Ранее я сталкивался с этим только в гостинице в поселке Ерофей Павлович. В остальных случаях оплата картой или банковским переводом была в порядке вещей. Даже когда я покупал камни у ребенка в горах на Алтае, я мог перевести деньги через Интернет.
Часть подводной лодки была превращена в комнаты с обычной галереей портретов и павильонами. К счастью, сохранились самые интересные отсеки с командным пунктом и торпедными аппаратами. В них можно воссоздать условия, в которых они служили месяцами, представить себе военные действия и испытать целую гамму эмоций.
Затем,
